Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για ένα σοβαρό περιστατικό απάτης που έχει προκύψει πρόσφατα και αφορά τη Σχολή Οδηγών Σταυρουλάκης και άλλες σχολές οδηγών.

Άτομα αγνώστων στοιχείων παρουσιάζονται ως δήθεν “συνεργάτες” της σχολής μας, με στόχο να εξαπατήσουν πολίτες — κυρίως Αλβανικής υπηκοότητας — που ενδιαφέρονται για μετατροπή της άδειας οδήγησής τους από αλβανική σε ελληνική.

Άτομα παριστάνουν εκπροσώπους σχολών οδηγών και υπόσχονται, μέσω TikTok ή άλλων μέσων, γρήγορη μετατροπή διπλώματος χωρίς την παρουσία του ενδιαφερόμενου. Χρησιμοποιούν πλαστά ή παραποιημένα έντυπα με στοιχεία σχολών, όπως η δική μας, και ζητούν χρηματικά ποσά προκαταβολικά.

Δηλώνουμε ξεκάθαρα ότι η Σχολή Οδηγών Σταυρουλάκης ΔΕΝ έχει καμία απολύτως σχέση με τέτοια άτομα ή με οποιονδήποτε τρίτο που ισχυρίζεται ότι ενεργεί “εκ μέρους μας”.

ΟΛΕΣ οι συναλλαγές και διαδικασίες γίνονται αποκλειστικά με το προσωπικό μας και μόνο με φυσική παρουσία ή απευθείας επικοινωνία στα επίσημα στοιχεία μας.

Η Ελληνική Αστυνομία και η Δίωξη Ηλεκτρονικού Εγκλήματος έχουν ήδη ενημερωθεί επίσημα για το περιστατικό, προκειμένου να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες και να εντοπίσουν τους υπαίτιους.

Πώς μπορείτε να προστατευτείτε

• Μην στέλνετε ποτέ χρήματα προκαταβολικά σε αγνώστους ή σε υποτιθέμενους «μεσάζοντες».

• Επικοινωνείτε απευθείας με τη σχολή μέσω των επίσημων στοιχείων επικοινωνίας:

  • 📞 211 1835398

  • 📱  6981444888

  • 🌐 lstavroulakis.gr

• Οι νόμιμες διαδικασίες μετατροπής διπλώματος γίνονται με φυσική παρουσία, με προσκόμιση των απαραίτητων εγγράφων και χωρίς «παρασκηνιακές» εξυπηρετήσεις.

  Σας παρακαλούμε να διαδώσετε αυτή την ενημέρωση για να προστατευτεί το κοινό και να σταματήσει η κακόβουλη χρήση του ονόματος της σχολής μας.

Με εκτίμηση,
Σχολή Οδηγών Σταυρουλάκης
🔗 www.lstavroulakis.gr

Απάνταμε σε 10 ερωτήσεις που όλοι οι υποψήφιοι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν για την έκδοση διπλώματος οδήγησης αυτοκινήτου.

1. Ποιες είναι οι προϋποθέσεις για την έκδοση διπλώματος οδήγησης αυτοκινήτου;

Για να αποκτήσει κάποιος δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου, πρέπει να πληροί τις εξής προϋποθέσεις:

• Να έχει συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας του ή, αν είναι 17 ετών, να έχει τη συναίνεση των γονέων του.

• Να έχει κανονική διαμονή στην Ελλάδα ή να είναι σπουδαστής/μαθητής στη χώρα για τουλάχιστον έξι (6) μήνες μέσα στο τελευταίο δωδεκάμηνο.

• Αν είναι αλλοδαπός, να διαθέτει άδεια διαμονής, παραμονής ή εργασίας για τουλάχιστον έξι συνεχόμενους μήνες πριν την υποβολή της αίτησης.

• Αν προέρχεται από κράτος-μέλος της Ε.Ε. ή από τη Νορβηγία, Ισλανδία, Λιχτενστάιν, χρειάζεται βεβαίωση εγγραφής πολίτη κράτους-μέλους της Ε.Ε. που να έχει εκδοθεί τουλάχιστον 95 ημέρες πριν την υποβολή της αίτησης.

2. Τι οχήματα μπορώ να οδηγώ με το δίπλωμα κατηγορίας Β;

• Επιβατικά οχήματα έως 9 θέσεων (μαζί με τη θέση του οδηγού).

• Φορτηγά με μέγιστο μικτό βάρος έως 3.500 kg.

• Οχήματα με ρυμουλκούμενο έως 750 kg.

3. Μπορώ να εκπαιδευτώ απευθείας σε αυτόματο αυτοκίνητο;

Ναι, υπάρχει η δυνατότητα εκπαίδευσης αποκλειστικά σε αυτόματο αυτοκίνητο. Ωστόσο, το δίπλωμα θα φέρει σχετικό περιορισμό, επιτρέποντας την οδήγηση μόνο οχημάτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

4. Ποια δικαιολογητικά απαιτούνται για την έκδοση διπλώματος;

Αν πρόκειται για το πρώτο σας δίπλωμα, θα χρειαστείτε:

• 4 έγχρωμες φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου.

• Φωτοτυπία ταυτότητας ή διαβατηρίου και άδειας διαμονής (αν ισχύει).

• Α.Μ.Κ.Α. και Α.Φ.Μ.

• Βεβαιώσεις από οφθαλμίατρο και παθολόγο, καθώς και αποδεικτικά πληρωμής των εξετάσεων τους.

• Αίτηση – Υπεύθυνη Δήλωση και Αίτηση εκτύπωσης άδειας οδήγησης (παρέχονται από τη σχολή οδηγών).

Αν διαθέτετε ήδη δίπλωμα μοτοσυκλέτας, χρειάζεστε μόνο:

• 2 έγχρωμες φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου.

• Φωτοτυπία ταυτότητας ή διαβατηρίου και άδειας διαμονής.

• Φωτοτυπία του υπάρχοντος διπλώματος.

• Αίτηση – Υπεύθυνη Δήλωση και Αίτηση εκτύπωσης άδειας οδήγησης.

5. Ποια παράβολα απαιτούνται;

Αν δεν υπάρχει άλλο δίπλωμα:

• Παράβολο Αρχικής Χορήγησης Κατηγορίας: 60€

• Παράβολο Εκτύπωσης Άδειας Οδήγησης: 30€

• Χαρτόσημο Αρχικής Χορήγησης Κατηγορίας: 18€

• Παράβολο Θεωρητικής Εξέτασης: 15€

• Παράβολο Πρακτικής Εξέτασης: 15€

• Σύνολο: 138€

Αν υπάρχει ήδη δίπλωμα:

• Παράβολο Επέκτασης Κατηγορίας: 27,02€

• Παράβολο Εκτύπωσης Άδειας Οδήγησης: 30€

• Παράβολο Θεωρητικής Εξέτασης: 15€

• Παράβολο Πρακτικής Εξέτασης: 15€

• Σύνολο: 87,02€

Η έκδοση των παραβόλων γίνεται μέσω e-Paravolo ή από τη σχολή μας.

6. Τι κάνω αφού συγκεντρώσω τα δικαιολογητικά;

Μόλις συγκεντρώσετε τα απαραίτητα δικαιολογητικά, επικοινωνείτε με τη Σχολή Οδηγών Σταυρουλάκης. Στη συνέχεια, δημιουργείται ο φάκελός σας και εκδίδεται το δελτίο εκπαίδευσης και εξέτασης υποψηφίου οδηγού. Μόλις εκδοθεί, ξεκινάτε τα θεωρητικά μαθήματα και, μετά την ολοκλήρωσή τους, προχωράτε στα πρακτικά.

7. Πόσα μαθήματα απαιτούνται;

• Χωρίς άλλο δίπλωμα: 21 ώρες θεωρητικών μαθημάτων και 25 ώρες πρακτικών μαθημάτων (κάθε διδακτική ώρα διαρκεί 45’).

• Αν υπάρχει άλλο δίπλωμα: Απαιτούνται μόνο 18 ώρες πρακτικής οδήγησης, χωρίς θεωρητικά μαθήματα.

8. Πώς γίνονται οι εξετάσεις;

Μετά την ολοκλήρωση των θεωρητικών μαθημάτων, ο υποψήφιος δίνει τη θεωρητική εξέταση στο Υπουργείο Μεταφορών. Αφού την περάσει και ολοκληρώσει τα πρακτικά μαθήματα, προγραμματίζεται για την πρακτική του εξέταση.

9. Πότε μπορώ να οδηγήσω αφού περάσω τις εξετάσεις;

Μετά την επιτυχία στην πρακτική εξέταση, πρέπει να εκδώσετε την προσωρινή άδεια οδήγησης μέσω Taxisnet. Η προσωρινή άδεια εκδίδεται σε 3-4 ημέρες και ισχύει για 6 μήνες, επιτρέποντας την οδήγηση μόνο στην Ελλάδα. Η σχολή σας ενημερώνει μόλις το κανονικό δίπλωμα είναι έτοιμο.

10. Τι είναι το επασφάλιστρο νέου οδηγού;

Οι ασφαλιστικές εταιρείες επιβάλλουν πρόσθετη χρέωση για νέους οδηγούς λόγω της αυξημένης πιθανότητας εμπλοκής τους σε ατυχήματα. Επικοινωνήστε με την ασφαλιστική σας εταιρεία για λεπτομέρειες.

Χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων

Η Ελληνική Αστυνομία συμβουλεύει τους οδηγούς, σε περιπτώσεις δυσμενών καιρικών φαινομένων, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις τους και να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου απαιτείται η χρήση τους.

Ως γνωστό, τα οχήματα δεν μπορούν να κινηθούν σε ολισθηρό οδόστρωμα, καθώς οι τροχοί γλιστρούν πάνω στη λεία επιφάνεια.

Σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι :

Όσο περισσότερη επιφάνεια του πέλματος του τροχού καλύπτεται με αλυσίδα, τόσο καλύτερη είναι η πρόσφυση, καθώς η επιφάνεια του τροχού που πλέον έχει αποκτήσει τα εξογκώματα της αντιολισθητικής αλυσίδας μπορεί να «πιάσει» στο χιόνι ή τον πάγο και να κινήσει το όχημα.

Οι αντιολισθητικές αλυσίδες χρησιμοποιούνται μόνο όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό. Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν το όχημα κινείται σε καθαρό οδόστρωμα, καθώς προκαλούν φθορές τόσο στα ελαστικά, όσο και στο οδόστρωμα.

Οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς.

Κατά τη χρήση των, οι κινήσεις του οδηγού πρέπει να είναι απαλές διότι μπορεί οι κινητήριοι τροχοί να έχουν μεγαλύτερη πρόσφυση, ενώ το ίδιο δεν συμβαίνει με τους υπόλοιπους τροχούς.

Η ταχύτητα που ενδείκνυται να κινείται ένα όχημα όταν φέρει αντιολισθητικές αλυσίδες δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 20 με 30 χλμ/ ανά ώρα.

Για την τοποθέτηση και συντήρηση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να συμβουλεύονται αντίστοιχα τις οδηγίες τοποθέτησης και συντήρησης που διαθέτουν.

Οι σωστά τοποθετημένες αλυσίδες πρέπει να δείχνουν και να είναι «τεντωμένες».

Σε κάθε περίπτωση οι οδηγοί οφείλουν να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις και τις οδηγίες των τροχονόμων και να διατηρούν τη ψυχραιμία τους. Η ψυχραιμία είναι ο καλύτερος σύμμαχος σε τέτοιες περιπτώσεις.

Οδηγίες τοποθέτησης

• Οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται και στα δύο ελαστικά του κινητήριου άξονα του οχήματος.
• Εάν το όχημα διαθέτει κίνηση σε παραπάνω από ένα άξονα τοποθετούνται ανάλογα με τις οδηγίες του εργοστασίου κατασκευής του οχήματος.
• Εάν δεν υπάρχουν οδηγίες και ο οδηγός έχει μόνο ένα ζευγάρι αντιολισθητικών τότε αυτά τοποθετούνται στον εμπρόσθιο άξονα.
• Εάν υπάρχει και δεύτερο ζευγάρι τοποθετούνται ταυτόχρονα και στον οπίσθιο άξονα.
• Εάν το όχημα διαθέτει διπλά ελαστικά στον κινητήριο άξονα (δηλαδή 4 ελαστικά στον άξονα) τοποθετούνται ανάλογα με τις οδηγίες τού κατασκευαστή του οχήματος ή εάν δεν υφίστανται τέτοιες τοποθετούνται στα εξωτερικά ελαστικά της κάθε πλευράς.
• Η τοποθέτηση των αντιολισθητικών μέσων πρέπει να γίνεται σε κατάλληλο και ασφαλές σημείο επί του οδοστρώματος και να λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα σύμφωνα με τον ΚΟΚ (π.χ. προειδοποιητικό τρίγωνο, απόσταση) για την ασφάλεια του οδηγού και για να μη δημιουργούνται προβλήματα στην κίνηση των λοιπών οχημάτων.

Από τα 17 στο τιμόνι οι Νέοι οδηγοί

Οι διατάξεις για τους 17αρηδες προβλέπουν ότι θα μπορούν να δίνουν εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης υπό αυστηρούς όρους. Συγκεκριμένα, θα υποχρεούνται να συνοδεύονται από συνοδηγό άνω των 25 ετών και κάτοχο διπλώματος οδήγησης με ημερομηνία έκδοσης όχι μικρότερη των πέντε ετών και με καθαρό point system.

Οι νέοι οδηγοί θα μπορούν να οδηγούν μόνο εντός της Περιφέρειας όπου κατοικούν και το όχημα θα φέρει το ειδικό σήμα του νέου οδηγού. Εφόσον ο 17χρονος οδηγός κατά τη διάρκεια του έτους αυτού δεν εμπλακεί σε ατύχημα, όταν κλείσει τα 18 θα έχει πλέον το κανονικό δίπλωμα οδήγησης. Διαφορετικά θα πρέπει να δώσει ξανά εξετάσεις.

Όλες οι προϋποθέσεις :

1. Υποψήφιος οδηγός, που έχει συμπληρώσει την ηλικία των δεκαεπτά (17) ετών και έχει πραγματοποιήσει τον ελάχιστο αριθμό ωρών θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης οχήματος κατηγορίας Β, δύναται να λάβει μέρος στις θεωρητικές εξετάσεις και πρακτικές δοκιμασίες για τη χορήγηση άδειας οδήγησης οχήματος κατηγορίας Β, που πραγματοποιούνται από τον Φορέα εξετάσεων.

2. Σε υποψήφιο οδηγό της παρ. 1 που δεν έχει συμπληρώσει την ηλικία των δεκαοκτώ (18) ετών και έχει ολοκληρώσει επιτυχώς την πρακτική δοκιμασία για τη χορήγηση άδειας οδήγησης οχήματος κατηγορίας Β, παρέχεται η δυνατότητα οδήγησης με συνοδό και του χορηγείται προσωρινή άδεια οδήγησης (για συνοδευόμενη οδήγηση), η οποία εκδίδεται σύμφωνα με τις διαδικαστικές προϋποθέσεις των άρθρων 42 έως 47 του ν. 4663/2020 και της υπ’ αρ. 16110/1967/2020 απόφασης του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών.

3. Η προσωρινή άδεια οδήγησης χορηγείται ηλεκτρονικά μέσω Πληροφοριακού Συστήματος (Π.Σ.) κατόπιν ταυτοποίησης του δικαιούχου σύμφωνα με τη διαδικασία της υπ’ αρ. 16110/1967/2020 απόφασης και το έντυπο είναι σύμφωνο με το Παράρτημα ΙΑ αυτής. Ο δικαιούχος διασυνδέεται σε ηλεκτρονικό σύνδεσμο (hyperlink) στον διαδικτυακό τόπο «https://prosorini-adeia-odigisis. yme.gov.gr» για τη χορήγηση της προσωρινής άδειας οδήγησης, είτε σε έντυπη μορφή (εκτυπώνοντάς την), είτε σε ψηφιακή μορφή μεταφορτώνοντάς την ως αρχείο μορφότυπου pdf σε κατάλληλο μέσο (όπως έξυπνο τηλέφωνο). Στο κάτω μέρος του εντύπου αναγράφεται με έντονα γράμματα η φράση «Οδήγηση υποχρεωτικά με συνοδό μέχρι τη συμπλήρωση του 18ου έτους. Η οδήγηση με συνοδό επιτρέπεται εντός της Περιφερειακής Ενότητας του τόπου κατοικίας του οδηγού και ειδικά για την Περιφέρεια Αττικής εντός της Περιφέρειας. Μετά τη συμπλήρωση του 18ου έτους επιτρέπεται η οδήγηση χωρίς συνοδό εντός της ελληνικής επικράτειας.».

4. Με την προσωρινή άδεια οδήγησης επιτρέπεται η οδήγηση με συνοδό οχήματος της κατηγορίας Β έως και την ημερομηνία συμπλήρωσης της ηλικίας των δεκαοκτώ (18) ετών. Μετά τη συμπλήρωση της ηλικίας αυτής και για χρονικό διάστημα έως την παραλαβή του εντύπου της άδειας οδήγησης που εκδίδεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Παραρτήματος Ι του π.δ. 51/2012 (Α’ 101), δεν είναι υποχρεωτική η παρουσία συνοδού για την οδήγηση από τον ενδιαφερόμενο. Σε κάθε περίπτωση το χρονικό διάστημα του προηγούμενου εδαφίου, δεν δύναται να υπερβαίνει τους τέσσερις (4) μήνες από την ημερομηνία συμπλήρωσης της ηλικίας των δεκαοκτώ (18) ετών.

5. Με την προσωρινή άδεια οδήγησης επιτρέπεται η συνοδευόμενη οδήγηση εντός της Περιφερειακής Ενότητας του τόπου κατοικίας του ενδιαφερόμενου και ειδικά για την Περιφέρεια Αττικής εντός της Περιφέρειάς. Μετά τη συμπλήρωση των δεκαοκτώ (18) ετών, η προσωρινή άδεια ισχύει για οδήγηση και χωρίς συνοδό εντός της ελληνικής επικράτειας για το χρονικό διάστημα της προηγούμενης παραγράφου.

6. Με την επιφύλαξη των ειδικότερα οριζόμενων στις διατάξεις της παρούσας, η προσωρινή άδεια οδήγησης οχήματος κατηγορίας Β παρέχει στον κάτοχό της όλα τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις που παρέχει η κατοχή άδειας οδήγησης της συγκεκριμένης κατηγορίας οχήματος. Ο κάτοχος της προσωρινής άδειας οδήγησης υπόκειται σε όλες τις ρυθμίσεις και κυρώσεις της
κείμενης νομοθεσίας που διέπει την οδική κυκλοφορία οχημάτων.

7. Ο κάτοχος προσωρινής άδειας οδήγησης υποχρεούται να φέρει κατά την οδήγηση, δελτίο αστυνομικής ταυτότητας ή ισχύον διαβατήριο ή άλλο επίσημο έγγραφο αναγνώρισης της ταυτότητάς του, καθώς και απλή εκτύπωση ή μεταφορτωμένη σε κατάλληλο μέσο σε ψηφιακή μορφή την προσωρινή άδεια οδήγησης, σύμφωνα με τις κατά περίπτωση εφαρμοστέες διατάξεις για τα έγγραφα που υποχρεούται να φέρει κατά την οδήγηση ο οδηγός. Εφόσον ο κάτοχος της προσωρινής άδειας οδήγησης κατέχει συγχρόνως και ισχύουσα άδεια οδήγησης κατηγορίας ΑΜ, υποχρεούται να φέρει μαζί του τις δύο (2) άδειες κατά την οδήγηση (είτε οχήματος κατηγορίας ΑΜ είτε οχήματος κατηγορίας Β).

8. Απαγορεύεται η κατανάλωση οποιασδήποτε ποσότητας αλκοόλ από τον οδηγό κατά τη συνοδευόμενη οδήγηση.

9. Κατά την οδήγηση με συνοδό, η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων που προβλέπει ο ν. 489/1976 (Α’ 331), όπως κωδικοποιήθηκε με το π.δ. 237/1986 (Α’ 110), καλύπτει και την αστική ευθύνη του οδηγού, κατόχου της προσωρινής άδειας οδήγησης της παρ. 6 του άρθρου 4 του ν. 4850/2021, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται συνεχώς και σωρευτικά άπαντες οι όροι χορήγησής της, όπως αυτοί καθορίζονται στις παρ. 5, 6, 7 και 8 του ιδίου άρθρου.

Συνοδός στη συνοδευόμενη οδήγηση

Ο συνοδός:

1. Απαιτείται να πληροί σωρευτικά τις εξής προϋποθέσεις:

α. Να έχει συμπληρώσει την ηλικία των εικοσιπέντε
(25) ετών.
β. Να έχει στην κατοχή του άδεια οδήγησης τουλάχιστον κατηγορίας Β πάνω από πέντε (5) έτη.
γ. Να έχει την άδεια οδήγησης σε ισχύ, την οποία φέρει
μαζί του.
2. Υποχρεούται να:
α. Παρακολουθεί με προσοχή το οδικό δίκτυο, την οδική σήμανση και γενικότερα τις συνθήκες οδικής κυκλοφορίας και να προειδοποιεί και συμβουλεύει κατάλληλα τον οδηγό.
β. Είναι σε κατάλληλη κατάσταση και να έχει την αναγκαία σωματική και διανοητική ικανότητα που απαιτείται για την οδήγηση αυτοκινήτου.
γ. Παρακολουθεί τον τρόπο οδήγησης και τις αντιδράσεις του οδηγού και να μην του επιτρέπει την οδήγηση όταν κρίνει ότι δεν ανταποκρίνεται στις οδηγικές απαιτήσεις. Στην περίπτωση αυτή υποχρεούται να οδηγεί ο ίδιος το αυτοκίνητο.
δ. Μην αναλαμβάνει το έργο του συνοδού όταν δεν καλύπτονται οι απαιτήσεις της παρούσας και του ν. 2696/1999 (Κ.Ο.Κ.) για τον οδηγό αλλά και το αυτοκίνητο. Ειδικά για τις διατάξεις του άρθρου 42 του Κ.Ο.Κ., ο συνοδός λογίζεται και αυτός ως οδηγός και υπόκειται στους προβλεπόμενους ελέγχους.

Τοποθέτηση διακριτικού σήματος
Επιβάλλεται στους οδηγούς και στους συνοδούς αυτών, η υποχρέωση να τοποθετούν, για το χρονικό διάστημα που διαρκεί η συνοδευόμενη οδήγηση, στα οχήματα κατηγορίας Β που χρησιμοποιούνται για τον σκοπό της παρούσας απόφασης, ειδικό διακριτικό σήμα αναγνωρίσεως νέων οδηγών που δεν έχουν συμπληρώσει την ηλικία των δεκαοκτώ (18) ετών.

Το ως άνω διακριτικό σήμα αποτελείται από το Κεφαλαίο γράμμα «Σ». Το γράμμα αυτό είναι μαύρου χρώματος, εκτυπώνεται σε επιφάνεια λευκού χρώματος και έχει διαστάσεις 12 x15 εκατοστά.

Το διακριτικό σήμα επικολλάται ή τοποθετείται στη δεξιά άκρη της εσωτερικής πλευράς του οπίσθιου υαλοπίνακα του οχήματος, με τέτοιο τρόπο, ώστε να διακρίνεται με ευχέρεια από τους οδηγούς των οχημάτων που ακολουθούν.

Με τη συμπλήρωση της ηλικίας των δεκαοκτώ (18) ετών, ανεξαρτήτως αν εξακολουθεί να επιβαίνει ή όχι συνοδός στο όχημα, αφαιρείται το διακριτικό σήμα «Σ» και τοποθετείται το διακριτικό σήμα «Ν» της παρ. 1 του άρθρου 102 του ν. 2696/1999 (Κ.Ο.Κ.).

 Σε ισχύ η δυνατότητα οδήγησης μηχανής έως 125cc με το δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου

Για την κατηγορία ΑΜ 50cc :

Η κατηγορία Β ισχύει και για την οδήγηση οχημάτων της κατηγορίας ΑΜ υπό τις εξής προϋποθέσεις:
i. κατοχής της κατηγορίας Β πάνω από έξι (6) έτη, και
ii. συμπλήρωσης της ηλικίας των είκοσι επτά (27) ετών

Δεν απαιτείται η έκδοση νέου εντύπου άδειας οδήγησης.

Για την κατηγορία Α1 125cc :

Η κατηγορία Β με τον εθνικό κωδικό αριθμό «121», ισχύει και για την οδήγηση οχημάτων της κατηγορίας Α1, μόνο εντός της ελληνικής επικράτειας, υπό τις εξής προϋποθέσεις:

i. κατοχής της κατηγορίας Β πάνω από έξι (6) έτη,
ii. συμπλήρωσης της ηλικίας των είκοσι επτά (27) ετών,
iii. υποχρεωτικής πρακτικής εκπαίδευσης, διάρκειας τουλάχιστον πέντε (5) μαθημάτων των 45′.

Απαιτείται η έκδοση νέου εντύπου άδειας οδήγησης

Επίσης σε περίπτωση που είστε κάτοχος κατηγοριών Β και ΑΜ(50cc) έχετε το δικαίωμα να οδηγείτε εντός της ελληνικής επικράτειας μοτοσυκλέτα Α1 125cc υπό της εξής προϋποθέσεις :

i. κατοχής της κατηγορίας ΑΜ πάνω από τέσσερα (4) έτη,
ii. κατοχής της κατηγορίας Β πάνω από τέσσερα (4) έτη,
iii. συμπλήρωσης της ηλικίας των είκοσι επτά (27) ετών.

Δεν απαιτείται η έκδοση νέου εντύπου άδειας οδήγησης εφόσον στο κατεχόμενο έντυπο της άδειας οδήγησης (με τη μορφή πλαστικής κάρτας) αποτυπώνονται και οι δύο κατηγορίες (Β και ΑΜ).

Σε περίπτωση που ή άδεια οδήγησης ΑΜ(50cc) είναι σε έντυπο από την Τροχαία ( μορφή τύπου βιβλιαράκι)  απαιτείται βεβαίωση γνησιότητας από την Τροχαία που εξέδωσε την άδεια οδήγησης και αντικατάσταση / συγχώνευση των δύο κατηγοριών σε  νέου τύπου (με τη μορφή πλαστικής κάρτας). Η βεβαίωση γνησιότητας αναζητείται απο της κατα τόπους περιφέρειες της χώρας.

Σε ισχύ η δυνατότητα μετατροπής άδειας οδήγησης που έχει εκδοθεί από το Ηνωμένο Βασίλειο (Brexit) σε Ελληνικό

Καθορισμός των όρων και προϋποθέσεων, της διαδικασίας και κάθε άλλης αναγκαίας λεπτομέρειας για τη διαδικασία ανταλλαγής άδειας οδήγησης που έχει εκδοθεί από το Ηνωμένο Βασίλειο με αντίστοιχων κατηγοριών ελληνική άδεια οδήγησης.

Ως Ηνωμένο Βασίλειο (Η.Β.) για την εφαρμογή της παρούσας νοείται το Ηνωμένο Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας και της Βόρειας Ιρλανδίας και τα εξαρτώμενα εδάφη του Βρετανικού Στέμματος (Γκέρνσεϊ, Νήσος Μαν και Τζέρσεϋ). Επίσης ισχύει και για το Γιβραλτάρ.

Ισχύουσα άδεια οδήγησης που έχει εκδοθεί από το Η.Β. και κατέχεται από πρόσωπο που έχει τη συνήθη διαμονή στην Ελλάδα, ως δικαιούχος της Συμφωνίας Αποχώρησης, δύναται να ανταλλάσσεται με αντίστοιχων κατηγοριών ελληνική άδεια οδήγησης, χωρίς θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση, θεωρητική εξέταση και δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς, και  με δυνατότητα ενσωμάτωσης στην εκδιδόμενη ελληνική άδεια, εκδοθέντος από το Η.Β. ισχύοντος Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.)/Δελτίου Επιμόρφωσης Οδηγού.

Τυχούσα υφιστάμενη άδεια οδήγησης, εκδοθείσα από το Η.Β., η οποία φέρει την ένδειξη «Προσωρινή άδεια» (“Provisional Driving Licence”) δεν υπάγεται στις διατάξεις της παρούσας απόφασης και επομένως δεν ανταλλάσσεται με ελληνική.

Αναλυτικές οδηγίες: Τι ισχύει για μάσκες, αποστάσεις και μέτρα ατομικής υγιεινής

Σύμφωνα με τις οδηγίες δημόσιας υγείας (υγιεινή χεριών, αποστάσεις, χρήση μάσκας) τα μέτρα ισχύουν στις βασικές κατηγορίες δημόσιων χώρων όπως είναι τα γραφεία, τα σχολεία, τα πανεπιστήμια, τα φροντιστήρια, οι χώροι λατρείας, η εστίαση, τα καταστήματα, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα ταξί, οι ανελκυστήρες, οι λοιποί ανοικτοί χώροι, τα νοσοκομεία, τα ιατρεία, τα διαγνωστικά κέντρα, τα καταστήματα λιανικής, τα κομμωτήρια και τα κέντρα αισθητικής.

Αναφορικά με τη χρήση μάσκας παραθέτονται οδηγίες χρήσης από την υγειονομική επιτροπή.

Πως θα γίνονται τα μαθήματα οδήγησης και οι εξετάσεις;

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης, όταν αρχίσει η λειτουργία των σχολών οδήγησης, θα λαμβάνονται τα παρακάτω μέτρα:

Τα θεωρητικά μαθήματα θα πραγματοποιούνται εντός των Κέντρων Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψηφίων Οδηγών (ΚΕ.Θ.Ε.Υ.Ο) με την φυσική παρουσία των εκπαιδευομένων, τηρώντας όλα τα μέτρα προφύλαξης που προβλέπει το υπουργείο Πολιτικής Προστασίας (μάσκα, γάντια, αντισηπτικά, κλπ) και στο 50% της δύναμης της χωρητικότητας του κέντρου, δηλαδή ουσιαστικά διπλασιάζοντας τα τετραγωνικά που χρειάζεται να έχει το κέντρο ανά εκπαιδευόμενο άτομο.

Οι θεωρητικές εξετάσεις θα πραγματοποιούνται στις αίθουσες εξετάσεων των διευθύνσεων Μεταφορών των Περιφερειών, με μείωση των εξεταζόμενων στο 50% της χωρητικότητας τους και με τη χρήση όλων των αναγκαίων μέτρων.

Τα πρακτικά μαθήματα θα γίνονται με τα εκπαιδευτικά οχήματα των σχολών οδήγησης με την τήρηση και χρήση όλων των αναγκαίων μέτρων ασφαλείας, (μάσκες, γάντια, αντισηπτικά).

Οι πρακτικές εξετάσεις θα γίνονται με τον ίδιο τρόπο, τηρώντας και σε αυτές όλα τα αναγκαία μέτρα ασφαλείας.

Όσον αφορά στις πρακτικές εξετάσεις για απόκτηση άδειας οδήγησης δικύκλου, δεδομένου ότι αυτές γίνονται σε εξωτερικό χώρο, δεν τίθεται ζήτημα υγειονομικής προστασίας, ούτε στην πρώτη, ούτε στη δεύτερη φάση κατά την οποία ο υποψήφιος ακολουθείται από τον εκπαιδευτή με άλλο όχημα.

Ειδικά για τη θεωρητική εκπαίδευση, επί του παρόντος δεν εξετάζεται το ενδεχόμενο να γίνεται εξ αποστάσεως. Ωστόσο εφόσον κριθεί απαραίτητο, θα επανεκτιμηθεί η κατάσταση.

Στις ανανεώσεις διπλωμάτων, προτεραιότητα αναμένεται να δοθεί το πρώτο διάστημα λειτουργίας των υπηρεσιών στις κατηγορίες C, D, και CE και στη συνέχεια στις άδειες οδήγησης άνω των 65 ετών.

Tip : Πατώντας το ctrl+F στο πληκτρολόγιο σας , καταχωρίστε τον κωδικό που υπάρχει στο δίπλωμα σας και ανατρέξτε απ΄ευθείας σε αυτόν !

Οι κωδικοί στο δίπλωμα οδήγησης έχουν ως εξής :

Κωδικοί 01 έως 99: εναρμονισμένοι κωδικοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Οδηγός – Ιατρικοί λόγοι :

01. Διόρθωση και/ή προστασία της όρασης
01.01. Γυαλιά
01.02. Φακός(οί) επαφής
01.05. Κάλυπτρο ματιού
01.06. Γυαλιά ή φακοί επαφής
01.07. Ειδικό οπτικό βοήθημα
02. Ακουστική συσκευή/επικοινωνιακό βοήθημα
03. Κινητική πρόθεση/νάρθηκας άκρων
03.01. Κινητική πρόθεση/νάρθηκας άνω άκρου
03.02. Κινητική πρόθεση/νάρθηκας κάτω άκρου

Προσαρμογές οχήματος κωδικοί 10 ~ 25:

10. Τροποποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων
10.02. Αυτόματη επιλογή της σχέσης μετάδοσης
10.04. Διάταξη ελέγχου προσαρμοσμένης μετάδοσης
15. Τροποποιημένος συμπλέκτης
15.01. Προσαρμοσμένο ποδόπληκτρο συμπλέκτη
15.02. Χειροκίνητος συμπλέκτης
15.03. Αυτόματος συμπλέκτης
15.04. Μέτρα αποφυγής της παρεμπόδισης ή της λειτουργίας του ποδόπληκτρου συμπλέκτη
20. Τροποποιημένα συστήματα πέδησης
20.01. Προσαρμοσμένο ποδόπληκτρο συμπλέκτη
20.03. Ποδόπληκτρο πέδησης κατάλληλο για το αριστερό πόδι
20.04. Συρόμενο ποδόπληκτρο πέδησης
20.05. Ποδόπληκτρο πέδησης μεταβλητής κλίσης
20.06. Χειροκίνητη πέδηση
20.07. Λειτουργία της πέδης με μέγιστη δύναμη … N (Η δύναμη αυτή καταδεικνύει την ικανότητα του οδηγού να λειτουργεί το σύστημα) (π.χ.: “20.07(300N)”)
20.09. Προσαρμοσμένη πέδηση στάθμευσης
20.12. Μέτρα αποφυγής της παρεμπόδισης ή της λειτουργίας του ποδόπληκτρο πέδησης
20.13. Λειτουργία της πέδησης με το γόνατο
20.14. Λειτουργία του συστήματος πέδησης με την υποβοήθηση εξωτερικής δύναμης
25. Τροποποιημένο σύστημα επιτάχυνσης
25.01. Προσαρμοσμένο ποδόπληκτρο επιταχυντή
25.03. Ποδόπληκτρο επιταχυντή μεταβλητής κλίσης
25.04. Χειροκίνητος επιταχυντής
25.05. Λειτουργία του επιταχυντή με το γόνατο
25.06. Ενεργοποίηση του επιταχυντή με την υποβοήθηση εξωτερικής δύναμης
25.08. Ποδόπληκτρο επιταχυντή στα αριστερά
25.09. Μέτρα αποφυγής της παρεμπόδισης ή της λειτουργίας του ποδόπληκτρου του επιταχυντή

Προσαρμογές οχήματος κωδικοί 26~50:

31. Προσαρμογές ποδοπλήκτρων και διασφαλίσεις ποδόπληκτρων
31.01. Πρόσθετα παράλληλα ποδόπληκτρα
31.02. Ποδόπληκτρα στο ίδιο (ή σχεδόν το ίδιο) επίπεδο
31.03. Μέτρα για την αποφυγή της παρεμπόδισης ή της λειτουργίας του επιταχυντή και της πέδησης όταν ο χειρισμός των ποδόπληκτρων δεν γίνεται με το πόδι
31.04. Υπερυψωμένο δάπεδο
32. Συνδυασμένα συστήματα πέδησης και επιτάχυνσης
32.01. Συνδυασμένο σύστημα επιταχυντή και πέδησης πορείας που λειτουργεί με το ένα χέρι
32.02. Λειτουργία συνδυασμένου συστήματος επιταχυντή και πέδησης πορείας με εξωτερική δύναμη
33. Συνδυασμένα συστήματα πέδησης, επιτάχυνσης και διεύθυνσης
33.01. Λειτουργία συνδυασμένου συστήματος επιταχυντή, πέδησης πορείας και διεύθυνσης με άσκηση εξωτερικής δύναμης με το ένα χέρι
33.02. Λειτουργία συνδυασμένου συστήματος επιταχυντή, πέδησης πορείας και διεύθυνσης με άσκηση εξωτερικής δύναμης με τα δύο χέρια
35. Τροποποιημένη διάταξη χειριστηρίων (διακόπτες φώτων, εκτοξευτής ύδατος/υαλοκαθαριστήρας, ηχητικό όργανο, δείκτες διεύθυνσης κ.λπ.)
35.02. Λειτουργία χειριστηρίων χωρίς άφεση του τ τιμονιού
35.03. Λειτουργία χειριστηρίων χωρίς άφεση του τιμονιού με το αριστερό χέρι 35.04. Λειτουργία χειριστηρίων χωρίς άφεση του τιμονιού με το δεξί χέρι
35.05. Λειτουργία χειριστηρίων χωρίς άφεση του τιμονιού και των μηχανισμών επιτάχυνσης και πέδησης
40. Τροποποιημένο σύστημα διεύθυνσης
40.01. Σύστημα διεύθυνσης με μέγιστη ισχύ λειτουργίας … N (Η δύναμη αυτή καταδεικνύει την ικανότητα του οδηγού να λειτουργεί το σύστημα) (π.χ. “40.01 (140N)”)
40.05. Προσαρμοσμένο τιμόνι (φαρδύτερη/ παχύτερη διατομή τιμονιού, μειωμένη διάμετρος κ.λπ.)
40.06. Προσαρμοσμένη θέση του τιμονιού
40.09. Λειτουργία τιμονιού με το πόδι
40.11. Διάταξη υποβοήθησης στο τιμόνι
40.14. Προσαρμοσμένο σύστημα διεύθυνσης εναλλασσόμενης λειτουργίας με ένα χέρι/έναν βραχίονα
40.15. Προσαρμοσμένο σύστημα διεύθυνσης εναλλασσόμενης λειτουργίας με δύο χέρια/δύο βραχίονες
42. Τροποποιημένες διατάξεις οπίσθιας/πλευρικής ορατότητας
42.01. Προσαρμοσμένη διάταξη οπίσθιας ορατότητας
42.03. Πρόσθετη εσωτερική διάταξη πλευρικής ορατότητας
42.05. Διάταξη ορατότητας τυφλού σημείου
43. Θέση καθίσματος οδηγού
43.01. Κάθισμα οδηγού σε ύψος που επιτρέπει κανονική ορατότητα και σε κανονική απόσταση από το τιμόνι και τα ποδόπληκτρα
43.02. Κάθισμα οδηγού προσαρμοσμένο στη σωματική διαμόρφωση του οδηγού
43.03. Κάθισμα οδηγού με πλάγιο υποστήριγμα για καλή ευστάθεια
43.04. Κάθισμα οδηγού με βραχίονες
43.06. Προσαρμογή της ζώνης ασφαλείας
43.07. Τύπος ζώνης ασφαλείας με υποστήριγμα για καλή ευστάθεια
44. Τροποποιήσεις μοτοσικλετών (υποχρεωτική η χρήση υπό κωδικού)
44.01. Με μία πέδη μόνο
44.02. Προσαρμοσμένη πέδη εμπρόσθιου τροχού
44.03. Προσαρμοσμένη πέδη οπίσθιου τροχού
44.04. Προσαρμοσμένος επιταχυντής
44.08. Ύψος καθίσματος που επιτρέπει στον οδηγό, στη στάση καθήμενου, να έχει ταυτόχρονα και τα δύο πόδια στο οδόστρωμα και να ισορροπεί τη μοτοσικλέτα κατά την ακινητοποίηση και τη στάση
44.09. Μέγιστη ασκούμενη δύναμη στην πέδη του εμπρόσθιου τροχού … N (Η δύναμη αυτή καταδεικνύει την ικανότητα του οδηγού να λειτουργεί το σύστημα) (για παράδειγμα “44.09 (140N)”)
44.10. Μέγιστη ασκούμενη δύναμη στην πέδη του οπίσθιου τροχού … N (Η δύναμη αυτή καταδεικνύει την ικανότητα του οδηγού να λειτουργεί το σύστημα) (για παράδειγμα “44.10 (240N)”)
44.11. Προσαρμοσμένο στήριγμα ποδιών
44.12. Προσαρμοσμένη χειρολαβή
45. Μοτοσικλέτα με κάνιστρο (side-car) μόνο
46. Τρίκυκλα μόνον
47. Ισχύει για τα οχήματα με περισσότερους από δύο τροχούς που δεν απαιτούν ισορροπία από τον οδηγό για την εκκίνηση, την ακινητοποίηση και τη στάση
50. Ισχύει για ειδικό όχημα/αριθμό πλαισίου (αναγνωριστικός αριθμός οχήματος, VIN) Χαρακτήρες που χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους κωδικούς 01 έως 44 για περαιτέρω εξειδίκευση:
a αριστερά
b δεξιά
c χέρι
d πόδι
e μέσον
f βραχίονας
g αντίχειρας

Κωδικοί περιορισμένης χρήσης 61~69 

61. Οδήγηση μόνον την ημέρα (π.χ.: μία ώρα μετά την ανατολή του ηλίου και μία ώρα πριν τη δύση του ηλίου)
62. Οδήγηση μόνον εντός ακτίνας … k m από τον τόπο κατοικίας του κατόχου της αδείας ή μόνον εντός της πόλης/της περιφέρειας
63. Οδήγηση χωρίς επιβάτες
64. Οδήγηση μόνον με μέγιστη ταχύτητα έως … k m/h
65. Οδήγηση επιτρεπόμενη μόνον συνοδεία κατόχου αδείας οδήγησης τουλάχιστον της ίδιας κατηγορίας
66. Χωρίς ρυμουλκούμενο
67. Απαγόρευση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο
68. Απαγόρευση κατανάλωσης οινοπνευματωδών
69. Οδήγηση μόνον με οχήματα εξοπλισμένα με σύστημα ακινητοποίησης του οχήματος σε περίπτωση υψηλής αλκοολαιμίας του οδηγού σύμφωνα με το πρότυπο EN 50436. Η ένδειξη της ημερομηνίας λήξης είναι προαιρετική (π.χ. “69” ή “69(01.01.2016)”)

Κωδικοί για διοικητικής φύσεως θέματα 70 ~ 95

70. Αλλαγή της αδείας αριθ. … που εκδόθηκε από … (διακριτικό σήμα ΕΕ/ΟΗΕ για τρίτη χώρα· π.χ. “70.0123456789. NL”)
71. Αντίγραφο της αδείας αριθ. … (διακριτικό σήμα ΕΕ/ ΟΗΕ για τρίτη χώρα· π.χ. “71.987654321.NL”)
73. Ισχύει για τα οχήματα της κατηγορίας Β μηχανοκίνητου τετρακύκλου τύπου (Β1) 78. Ισχύει για οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
79. […] Ισχύει για τα οχήματα που πληρούν τις προδιαγραφές εντός αγκύλης, για την εφαρμογή των άρθρων 6, 9, 18 και 19 του διατάγματος αυτού
79.01. Ισχύει για δίκυκλα οχήματα με ή χωρίς κάνιστρο
79.02. Ισχύει για τα τρίκυκλα ή ελαφρά τετράκυκλα τύπου οχήματα της κατηγορίας AM 79.03. Ισχύει για τα τρίκυκλα
79.04. Ισχύει για τα τρίκυκλα που είναι συνδυασμένα με ρυμουλκούμενο μέγιστης επιτρεπόμενης μάζας έως 750 k g
79.05. Μοτοσικλέτα της κατηγορίας A1 με λόγο ισχύος/ βάρους άνω του 0,1 k W/k g
79.06. Όχημα της κατηγορίας BE, εφόσον η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του ρυμουλκούμενου υπερβαίνει τα 3.500 k g 80. Ισχύει για τους κατόχους άδειας οδήγησης οχήματος της κατηγορίας A τρίκυκλου τύπου μηχανοκίνητου, ηλικίας κάτω των 24 ετών
81. Ισχύει για τους κατόχους άδειας οδήγησης οχήματος της κατηγορίας A δίκυκλου τύπου μοτοσικλέτας, ηλικίας κάτω των 21 ετών
95. Οδηγός, κάτοχος ΠΕΙ, ο οποίος πληροί την υποχρέωση επαγγελματικής ικανότητας που προβλέπεται στο Π.Δ. 74/2008 (Οδηγία 2003/59/ΕΚ) μέχρι την … (π.χ.: “95(01.01.12”))                                                                                                                                                                                                                            96. Οχήματα της κατηγορίας B συνδυασμένα με ρυμουλκούμενο μέγιστης επιτρεπόμενης μάζας άνω των 750 k g, εφόσον η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του συνδυασμού υπερβαίνει τα 3.500 k g αλλά όχι τα 4.250 k g                                                                                                                                                      97. Δεν επιτρέπεται η οδήγηση οχήματος της κατηγορίας C1 το οποίο εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συμβουλίου, της 20ης Δεκεμβρίου 1985, σχετικά με τη συσκευή ελέγχου στον τομέα των οδικών μεταφορών (ΕΕ L 370 της 31.12.1985, σ. 8)».

Εθνικοί Κωδικοί 100 και άνω : 

Οι κωδικοί αριθμοί από 100 και άνω είναι εθνικοί αριθμοί, τίθενται στις άδειες οδήγησης που χορηγούν ή μετατρέπουν οι ελληνικές υπηρεσίες και ισχύουν μόνο επί ελληνικού εδάφους. 

103. Ο κάτοχος της άδειας είναι μονόφθαλμος
105. Ο κάτοχος της άδειας είναι κωφάλαλος
106. Υπάρχει περιορισμός στην επέκταση της άδειας σε κατηγορίες της ΟΜΑΔΑΣ 2 για ιατρικούς λόγους.
107. Υπάρχει χρονικός περιορισμός στη διοικητική ισχύ των κατηγοριών της άδειας, για ιατρικούς λόγους.
110. Η άδεια προέρχεται από μετατροπή άδειας, η οποία χορηγήθηκε από Στρατιωτική Υπηρεσία ή Υπηρεσία των Σωμάτων Ασφαλείας.
113. Η κατηγορία Β ισχύει και για οδήγηση ΕΔΧ αυτοκινήτου. Ο κωδικός αυτός καταργείται από 19 Ιανουαρίου 2013.
114. Δεν επιτρέπεται η οδήγηση λεωφορείων (κατηγορίες D1, DΙΕ, D, DΕ) σε ακτίνα μεγαλύτερη των 50 Κm από την έδρα του οχήματος. Ο κωδικός αυτός καταργήθηκε από 10 Σεπτεμβρίου 2008 (Π. Δ. 74/2008, άρθρο 12, παράγραφος 2). Εφόσον όμως, έχει τεθεί σε άδεια οδήγησης των παραπάνω κατηγοριών, οι οποίες χορηγήθηκαν πριν από τις 10 Σεπτεμβρίου 2008, εξακολουθεί να μεταφέρεται σε κάθε έντυπο άδειας του Παραρτήματος I, του διατάγματος αυτού, το οποίο έντυπο εκδίδεται σε αντικατάσταση του παλαιού εντύπου, για οποιονδήποτε λόγο, μέχρις ότου, ο κάτοχος της άδειας αποκτήσει την υπηρεσία των 12 μηνών οδήγησης οπότε και διαγράφεται ο συγκεκριμένος κωδικός.
116. Η άδεια χορηγείται με περιορισμό του αριθμού των κατηγοριών προηγούμενης άδειας.
120. Απαγορεύεται η άσκηση οποιασδήποτε επαγγελματικής δραστηριότητας, η οποία
προϋποθέτει την κατοχή άδειας οδήγησης των κατηγοριών C, D, CE και DE. Ο κωδικός αυτός καταργείται από 10 Σεπτεμβρίου 2014 (Οδηγία2003/59/ΕΚ).
171. Πρώτο αντίγραφο της άδειας λόγω απώλειας (με οποιονδήποτε τρόπο).
271. Δεύτερο αντίγραφο της άδειας λόγω απώλειας (με οποιονδήποτε τρόπο).
371. Τρίτο αντίγραφο της άδειας λόγω απώλειας (με οποιονδήποτε τρόπο), κοκ.